Петербургский водитель скорой обвинил начальство в мести за профсоюз

Бывший водитель петербургского учреждения «Медсантранс» Александр Ефимов обвинил руководство в незаконном увольнении из-за участия в трудовом конфликте. Об этом мужчина сообщает в социальных сетях. Профсоюз «Действие» подтвердил «Диалектику», что это действительно их активист.

Как утверждает автор публикации, он проработал на скорой помощи около четырех лет и часто выходил на двойные смены. По его словам, администрация автопарка расторгла с ним договор 18 июля 2025 года за неоднократное неисполнение обязанностей. Работодатель вынес мужчине сразу три взыскания за очень короткий срок. Сначала, как пишет бывший сотрудник, его наказали за отказ мыть служебную машину в нерабочее время. Затем начальство нашло ошибку в оформлении путевого листа, хотя технический контроль официально разрешил выезд. Поводом для окончательного увольнения послужили результаты внезапного осмотра салона. Проверяющие обнаружили под сиденьями мусор и посторонние вещи, а также зафиксировали низкий уровень технических жидкостей.

Уволенный работник попытался оспорить действия руководства в суде. По информации автора поста, Киришский городской суд Ленинградской области и региональная апелляционная инстанция встали на сторону автопарка. Прокурор также просил отклонить иск. Как сообщает истец, суд счел злоупотреблением правом тот факт, что он вовремя не уведомил начальство о членстве в профсоюзе. Сейчас мужчина готовит жалобу в Третий кассационный суд. Официального подтверждения этих судебных решений в открытых базах пока нет.

Мужчина считает, что увольнение стало прямой местью руководства за активность независимого профсоюза «Действие». Ранее первичная профорганизация добилась от «Медсантранса» огромных компенсаций за неоплаченные сверхурочные. Городская трудовая инспекция предписала руководству парка погасить долги перед коллективом за период с начала 2022 до середины 2024 года. Лидер профсоюза оценивал общую сумму недоплат в 1,8 млрд рублей. Осенью прошлого года водители получили на карты от 200 тысяч до 1 млн рублей в зависимости от количества отработанных часов. К весне 2025 года комитет по здравоохранению Петербурга отчитался о полном закрытии долга.

Учреждение «Медсантранс» обеспечивает транспортом медицинские бригады Санкт-Петербурга. Трудовой кодекс прямо запрещает водителям работать по совместительству с выполнением тех же самых функций. Многолетняя практика оформления переработок под видом вторых ставок позволяла автопарку экономить бюджетные средства на фоне кадрового дефицита в 40%. Вмешательство профсоюза и надзорных органов разрушило эту схему и привело к массовым выплатам всему коллективу.