Рабочие Hyundai бастуют против внедрения роботов

Сотрудники крупнейшего южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor вышли на трехдневную забастовку из-за недовольства финансовыми условиями и риском потери должностей. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на представителей профсоюза.

Протестная акция продлится до 15 июля. Рабочие досрочно покидают свои места за два часа до окончания каждой смены и суммарно останавливают конвейеры на четыре часа в день. Вскоре к производственному персоналу могут присоединиться сотрудники отделов продаж и исследовательского центра. Руководители профсоюзного движения уже организовали круглосуточные сидячие пикеты на территории предприятия. Из-за вынужденного простоя концерн рискует недополучить около 200 млрд вон выручки (~ 10.1 млрд рублей).

Переговоры между менеджментом и коллективом зашли в тупик в начале июля. Протестующие настаивают на повышении базового оклада и выплате бонуса в размере 30% от чистой прибыли компании за минувший год. Также сотрудники требуют увеличить пенсионный возраст и гарантировать сохранение штата при дальнейшей автоматизации производства. Руководство считает требования завышенными и предлагает альтернативный вариант с премией в размере 350% от оклада, разовой выплатой 10 млн вон и передачей 15 акций компании каждому работнику. Исполнительный вице-президент Чхве Ён Иль назвал остановку конвейеров несвоевременной на фоне острой необходимости восстанавливать продажи.

Главным камнем преткновения стал вопрос внедрения новых технологий. Автоконцерн владеет разработчиком робототехники Boston Dynamics и намерен активно использовать человекоподобных роботов Atlas на своих площадках. Первые умные машины появятся на американском заводе корпорации к 2028 году. Хотя топ-менеджмент пока не анонсировал массовые увольнения на корейских фабриках, более 34 тысяч проголосовавших за забастовку членов профсоюза опасаются сокращений из-за искусственного интеллекта и роботизации. Они требуют предоставить им право вето на решения о роботизации цехов.