Новости
Британия закупает топливо в Африке из-за блокады на Востоке
Ранее на заводе уволили 800 человек за вступление в профсоюз
Нефтеперерабатывающий завод Dangote в Нигерии стал ключевым экспортером авиационного керосина в Великобританию. Об этом сообщает британская газета The Guardian.

Только за март текущего года африканское предприятие отгрузило британским заказчикам около 130 000 тонн топлива, еще 60 000 тонн прибудут в порты королевства в ближайшие дни. Острая потребность в импорте возникла после фактического перекрытия Ормузского пролива из-за военного конфликта на Ближнем Востоке. Блокада этого стратегического пути лишила мировой рынок пятой части привычных объемов нефти и газа. Собственных мощностей четырех британских НПЗ оказалось недостаточно для покрытия нужд авиаперевозчиков, что вынудило правительство искать альтернативных поставщиков в США и Западной Африке.
Завод принадлежит богатейшему бизнесмену континента Алико Данготе и с начала 2024 года планомерно наращивал производство. Сейчас гигантский промышленный объект в Лагосе вышел на полную мощность, что позволило ему оперативно занять нишу, освободившуюся после ухода игроков из Персидского залива.
Международный успех предприятия сопровождается серьезным внутренним трудовым конфликтом. Местные профсоюзы обвиняют руководство НПЗ в массовых репрессиях против персонала. Осенью прошлого года более 800 сотрудников были уволены сразу после вступления в рабочее объединение. По версии активистов, нигерийских рабочих заменили дешевой рабочей силой из Индии ради сохранения одного из самых низких уровней зарплат в отрасли. Администрация Dangote отрицает политический характер сокращений и называет произошедшее обычной реорганизацией. Сейчас спор между владельцем завода и профсоюзными лидерами находится на стадии медиации при посредничестве правительства Нигерии.
Энергетический кризис, вызванный войной США и Израиля против Ирана, заставил европейские страны в кратчайшие сроки перестраивать логистические цепочки. Нигерийский проект стал для Лондона важнейшим страховочным инструментом, гарантирующим стабильность национального авиасообщения в условиях глобальной нестабильности. Государственные ведомства обеих стран продолжают координировать графики поставок для предотвращения топливного коллапса.