Полиция Мексики жестоко подавила протесты транспортников

В Мексике временно прекратились масштабные протесты перевозчиков и фермеров, парализовавших движение на ключевых автомагистралях страны в течение нескольких дней. Об этом сообщает отраслевое издание FreightWaves.

Забастовка охватила более 20 штатов и затронула важнейшие логистические артерии, связывающие Мехико с промышленными центрами и пограничными переходами в США. Протестующие перекрыли трассы на Керетаро, Пуэблу, Бахио и Гвадалахару, а также блокировали пункты пропуска в Сьюдад-Хуаресе и Тихуане. На некоторых участках платных дорог активисты принудительно открывали шлагбаумы, обеспечивая свободный проезд для всех видов транспорта.

Участники акции потребовали от правительства немедленно остановить волну грабежей и вымогательств. По статистике самих водителей, ежедневно на трассах происходит до 40 нападений на фуры, при этом 80% таких инцидентов сопровождаются насилием. Они также требовали снижения стоимости дизельного топлива, которое резко подскочило в цене из-за военного кризиса на Ближнем Востоке. Фермеры настаивали на введении гарантированных закупочных цен на зерно, создании специализированного государственного банка развития и искоренении коррупции среди сотрудников контрольно-пропускных пунктов.

Силовые структуры перешли к разгону митингующих в штатах Тласкала, Веракрус и Чиуауа. Подразделения полиции и Национальной гвардии применили слезоточивый газ и водометы. Сообщается, что это привело к многочисленным травмам среди протестующих. В ходе столкновений силовики задержали несколько лидеров профсоюзов. Организаторы стачки заявили о фактах избиения активистов и случаях их бесследного исчезновения после арестов.

К 9 апреля большинство баррикад были разобраны, а Национальная ассоциация транспортников объявила о временном прекращении протестов. Представители объединения объяснили это решение невозможностью дальше гарантировать безопасность и свободу своих сторонников в условиях агрессивного давления со стороны государства.

Конфликт в транспортном и сельскохозяйственном секторах Мексики носит системный характер. Водители грузовиков годами работают в условиях постоянной угрозы со стороны организованной преступности, а аграрии страдают от отсутствия финансовой поддержки.

Ранее стало известно, что мексиканские рабочие захватили завод ради спасения производства.