Экипаж судна в Находке потребовал заключить коллективный договор

Капитан теплохода Unipower инициировал переговоры с компанией-оператором Wen Xiang International TRDG о подписании коллективного договора с профсоюзом моряков Гонконга. Решение было принято после визита на борт инспекторов Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ), сообщается на сайте организации.

Инцидент произошел в Находкинском морском торговом порту, где судно находится под выгрузкой генерального груза. Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов уточнил, что в состав экипажа входят 18 человек, среди которых 14 граждан Китая и четверо представителей Мьянмы. В ходе проверки судовой документации инспекторы выявили юридическое несоответствие. В контрактах моряков содержались ссылки на законодательство КНР как гаранта их защиты, однако само судно эксплуатируется под флагом Панамы.

Представители российского профсоюза разъяснили команде, что подобная практика противоречит нормам морского права. Флаг судна определяет государственную принадлежность и юрисдикцию, поэтому национальные законы страны гражданства моряков не могут регулировать трудовые отношения на борту иностранного судна. В текущей ситуации, когда судовладелец зарегистрирован в Гонконге, а флаг относится к Панаме, права интернационального экипажа оказываются недостаточно защищенными без профильного соглашения.

Отсутствие коллективного договора на Unipower уже привело к недостаточной информированности работников. По словам Николая Суханова, члены экипажа не смогли ответить на вопрос о размерах страховых выплат в случае потери здоровья или жизни во время рейса. Выявленные недочеты побудили капитана обратиться к судовладельцу с просьбой оформить необходимые документы. Параллельно ДВРО РПСМ направила в адрес компании Wen Xiang International TRDG официальное предложение заключить договор.

Наличие коллективного соглашения является стандартом для судов под «удобными» флагами. Документ служит основной гарантией защиты интересов моряков в трудовых спорах и при несчастных случаях, а также четко регламентирует обязательства работодателя перед наемным персоналом.

Ранее российский профсоюз вскрыл схему эксплуатации иностранных граждан на судах под «удобными флагами».