Иран может перекрыть Ормузский пролив

На фоне обострения отношений между Ираном и Израилем в центре внимания находится Ормузский пролив. Это один из крупнейших морских путей для транспортировки нефти из стран Персидского залива, следует из анализа американских государственных аналитиков.

По данным за 2023 год через этот регион транспортировалось около 25% мировой торговли сырой нефтью и 20% сжиженного природного газа. Иран уже не раз угрожал перекрыть пролив, но до сих пор эта мера не была реализована.

По данным Управления энергетической информации США, в 2023 году через Ормузский пролив ежедневно проходило в среднем 20,9 млн баррелей нефти. Большая часть этих поставок (83%) направлялась в азиатские страны: Китай, Индию, Японию и Южную Корею.

США импортировали через пролив около 0,5 млн баррелей в сутки, что составляло 8% от общего импорта нефти. При этом из всех стран Персидского залива только Саудовская Аравия и ОАЭ располагают нефтепроводами, позволяющими обходить Ормузский пролив.

Ормузский пролив уступает по объемам транспортировки нефти только Малаккскому проливу, расположенному между Индийским и Тихим океанами. Через него в 2023 году проходило около 23,7 млн баррелей нефти в сутки. Суэцкий канал, трубопровод SUMED и Баб-эль-Мандебский пролив также играют важную роль в поставках нефти и газа на мировой рынок. Фактически международная торговля энергоресурсами зависит от восьми логистических коридоров. Даже кратковременная блокада одного из них может спровоцировать резкий скачок цен на нефть, а длительное закрытие приведет к глобальному дефициту.