Иран парализован забастовкой водителей грузовиков из-за роста цен на топливо

Более 40 городов Ирана охватила всеобщая забастовка водителей грузовиков, вызванная резким ростом цен на дизельное топливо. Об этом сообщает NCR.

Протест, продолжающийся уже несколько дней, парализовал доставку грузов. Забастовка началась в ответ на планы правительства ввести многоуровневую систему ценообразования на дизельное топливо. Водители опасаются, что новая система, предполагающая значительное повышение цен, лишит их возможности зарабатывать на жизнь. В настоящее время субсидированная цена на дизель составляет около $0,006 за литр. Однако многие водители будут вынуждены покупать топливо по полусубсидированной цене ($0,57) или даже по рыночной ($0,84).

Даже при текущих субсидированных ценах водители едва сводят концы с концами и утверждают, что доходы от перевозок покрывают лишь операционные расходы. Помимо трат на топливо, бастующие жалуются на высокие страховые взносы, дорогостоящий ремонт грузовиков, дорожные сборы и недостаточные квоты на дизельное топливо.

Профсоюз «Союз ассоциаций водителей грузовиков и таксистов Ирана», организовавший забастовку, выступил с заявлением, в котором объяснил коренную причину протеста: «Мы бастуем, потому что требуем соблюдения наших прав. Мы стоим вместе, потому что наше единство — это единственное, что может повернуть эту ситуацию в нашу пользу». Забастовщики намерены продолжать протест еще неделю, если их требования не будут выполнены.

Сообщается о скоординированных собраниях водителей в разных городах, что говорит о высокой организованности забастовки. Несмотря на масштаб протеста и его негативном влиянии на экономику, власти пока не реагируют на требования водителей. Более того, поступают сообщения о применении силы со стороны правоохранительных органов и задержаниях участников протеста.

Ситуация вызывает озабоченность на высшем уровне. Спикер парламента Мохаммед Багир Галибаф назвал водителей грузовиков «ведущей силой производства» и призвал правительство к немедленным действиям. В Иране грузоперевозки играют ключевую роль в снабжении страны, особенно в доставке продуктов питания в отдаленные регионы, поскольку железнодорожное сообщение развито слабо.