Мир
США обвиняют Китай в нечестной конкуренции в судостроении
США утверждают, что Китай манипулирует глобальным рынком судов
Администрация президента США Джо Байдена в ходе расследования пришла к выводу, что Китай использует нечестные методы для укрепления своей позиции в судостроении и морской логистике. Об этом сообщает агентство Reuters.

Выводы о недобросовестной конкуренции со стороны Китая были сделаны по итогам долгосрочного расследования, инициированного Управлением торгового представителя США (USTR). В ходе проверки выяснилось, что КНР применяет финансовые субсидии, принудительную передачу технологий и другие методы для увеличения своей доли на рынке, создавая препятствия для иностранных конкурентов.
Исследование было начато в апреле 2024 года по запросу нескольких американских организаций. В отчёте отмечается, что Китай активно поддерживает свою судостроительную отрасль через субсидии и искусственное занижение стоимости труда, что позволило китайским компаниям занять более 50% мирового рынка судостроения на 2023 год, в то время как доля США упала ниже 1%. Эта ситуация вызывает обеспокоенность среди законодателей, которые полагают, что для восстановления американской судостроительной отрасли потребуется десятилетия и значительные инвестиции.
В Американском производственном альянсе отметили, что считают выводы расследования убедительными. В ассоциации прогнозируют, что будет разработан процесс для восстановления судостроительной базы США и также подчеркнули, что Штаты слишком зависимы от Китая: в Америке сейчас всего 20 верфей по сравнению с более чем 300 в 1980-х годах.
В ответ на эти угрозы США продолжат политику тарифов и экспортных ограничений, инициированную в годы президентства Дональда Трампа. Администрация Байдена также активно использует тарифы для уменьшения влияния Китая: в декабре прошлого года USTR начало новое расследование, направленное на ограничение импорта китайских полупроводников.
Трамп, заявивший, что повысит тарифы на китайские товары до 60%, на прошлой неделе раскритиковал китайские попытки доминировать в коммерческом и военном судостроении, сказав, что США «сильно пострадали» и им необходимо сменить курс. Новый советник Трампа по национальной безопасности Майк Уолтц также активно участвует в этом вопросе, разработав законопроект с сенатором Марком Келли для оживления судостроительной отрасли США.
Это расследование становится очередным важным этапом в торговой войне между США и Китаем, которая продолжает набирать силу. Так, на фоне мирового дефицита бокситов, китайская компания Chinalco и американская Alcoa активизировали проекты по добыче этого ресурса в Суринаме и Австралии.