Присоединяйтесь

Мир

США обвиняют Китай в нечестной конкуренции в судостроении

США утверждают, что Китай манипулирует глобальным рынком судов

Опубликовано

Администрация президента США Джо Байдена в ходе расследования пришла к выводу, что Китай использует нечестные методы для укрепления своей позиции в судостроении и морской логистике. Об этом сообщает агентство Reuters.

Выводы о недобросовестной конкуренции со стороны Китая были сделаны по итогам долгосрочного расследования, инициированного Управлением торгового представителя США (USTR). В ходе проверки выяснилось, что КНР применяет финансовые субсидии, принудительную передачу технологий и другие методы для увеличения своей доли на рынке, создавая препятствия для иностранных конкурентов.

Исследование было начато в апреле 2024 года по запросу нескольких американских организаций. В отчёте отмечается, что Китай активно поддерживает свою судостроительную отрасль через субсидии и искусственное занижение стоимости труда, что позволило китайским компаниям занять более 50% мирового рынка судостроения на 2023 год, в то время как доля США упала ниже 1%. Эта ситуация вызывает обеспокоенность среди законодателей, которые полагают, что для восстановления американской судостроительной отрасли потребуется десятилетия и значительные инвестиции.

В Американском производственном альянсе отметили, что считают выводы расследования убедительными. В ассоциации прогнозируют, что будет разработан процесс для восстановления судостроительной базы США и также подчеркнули, что Штаты слишком зависимы от Китая: в Америке сейчас всего 20 верфей по сравнению с более чем 300 в 1980-х годах.

В ответ на эти угрозы США продолжат политику тарифов и экспортных ограничений, инициированную в годы президентства Дональда Трампа. Администрация Байдена также активно использует тарифы для уменьшения влияния Китая: в декабре прошлого года USTR начало новое расследование, направленное на ограничение импорта китайских полупроводников.

Трамп, заявивший, что повысит тарифы на китайские товары до 60%, на прошлой неделе раскритиковал китайские попытки доминировать в коммерческом и военном судостроении, сказав, что США «сильно пострадали» и им необходимо сменить курс. Новый советник Трампа по национальной безопасности Майк Уолтц также активно участвует в этом вопросе, разработав законопроект с сенатором Марком Келли для оживления судостроительной отрасли США.

Это расследование становится очередным важным этапом в торговой войне между США и Китаем, которая продолжает набирать силу. Так, на фоне мирового дефицита бокситов, китайская компания Chinalco и американская Alcoa активизировали проекты по добыче этого ресурса в Суринаме и Австралии.

Сетевое издание «Диалектик». Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер серия ЭЛ № ФС На сайте dialectic.club применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации). Полное или частичное копирование материалов сайта разрешено при наличии ссылки на первоисточник. Учредитель: ООО «БАЗИС» Главный редактор: Коханов А.А. Адрес редакции: 192029, Санкт-Петербург, пр-кт Обуховской Обороны, д. 76, литера А, к. 4, помещение 6-Н Контакты для связи: +7 931 120 7944