В портах США началась обещанная забастовка докеров

Забастовка докеров охватила порты Восточного побережья США, угрожая экономике страны потерями до 540 млн долларов в день. Об этом сообщает Associated Press.

Рабочие выступили против плохих условий труда, требуя повышения заработной платы и отказа от автоматизации в портах. Переговоры, несмотря на предварительный прогресс, не привели к соглашению, и около 45 тысяч членов Международной ассоциации грузчиков (ILA) начали бастовать — впервые с 1977 года.

Основными пунктами разногласий между сторонами стали требования профсоюза о повышении заработной платы на 77% в течение следующих шести лет и вопрос автоматизации работы портов. Профсоюз заявляет, что текущее предложение работодателей не соответствует уровню инфляции и значительно ниже по сравнению с зарплатами их коллег на Западном побережье.

Эксперты считают, что в ближайшее время потребители не ощутят последствий забастовки, так как крупные ритейлеры, такие как Walmart и Home Depot, заранее пополнили свои склады. Однако если протест затянется, это может серьёзно нарушить цепочки поставок и вызвать дефицит автозапчастей, кофе и фруктов. Особенно сильно это ударит по малым и средним предприятиям, которые зависят от поставок из Европы.

Ситуация осложняется тем, что забастовка происходит в период политической и экономической нестабильности — всего за месяц до президентских выборов и сразу после урагана «Хелен», который унес жизни более 100 человек. Наводнения и разрушенные дороги в штатах только усугубляют логистические трудности.

Ранее, торговые группы, объединённые в группу USMX, призвали администрацию президента Джо Байдена вмешаться в переговоры, однако президент заявил, что не собирается применять Закон Тафта — Хартли для остановки забастовки. По его словам, рабочие имеют право бороться за улучшение условий труда. Представители USMX также подчёркивали свою готовность к сотрудничеству, но так и не смогли достичь соглашения с активистами.

Забастовка повлияет на 60% судоходного трафика в стране, что, по словам экономистов приведёт к перебоям в поставках товаров вплоть до 2025 года.